ЦИЛИНДРИЧЕСКИЕ СООСНЫЕ МОТОР-РЕДУКТОРЫ НА ЛАПАХ

СЕРИЯ «MR»


Это цилиндрические соосные мотор-редукторы с типом крепления к оборудованию: на лапах (фундаментный фланец основания корпуса редуктора).

Выходной (тихоходный) вал редуктора цельный, со шпоночным пазом. У редукторов серии MR отсутствует полый входной (быстроходный) вал, и фланец, для крепления стандартного электродвигателя IEC В5/В14, вместо этого предусмотрены крепежные отверстия на корпусе редуктора, предназначенные для закрепления специального фланца электродвигателя, на валу которого установлена ведущая шестерня.

ТИПОРАЗМЕР РЕДУКТОРА MR00... MR10... MR17... MR20... MR27... MR28... MR37... MR47... MR57... MR67... MR77... MR87... MR97...
Диапазон передаточных отношений [i] 4 - 45 4 - 51 3 - 99 4 - 68 3 - 2920 3 - 3215 3 - 4946 3 - 7459 4 - 8092 3 - 17441 5 - 23464 4 - 17502 7 - 20052
Номинальный крутящий момент [Nm] 82 140 200 280 450 600 820 1550 3000 4300 8000 13000 18000
Диаметр / длина выходного вала [mm] Ø20 / 40 Ø25 / 50 Ø25 / 50 Ø30 / 60 Ø35 / 70 Ø35 / 70 Ø40 / 80 Ø50 / 100 Ø60 / 120 Ø70 / 140 Ø90 / 170 Ø110 / 210 Ø120 / 210

МОЩНОСТЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ПРИСОЕДИНЕННОГО К РЕДУКТОРУ:

Товаров в этой категории пока нет :(

РЕДУКТОРЫ YILMAZ REDUKTOR СЕРИИ M ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМЫ С ВЕДУЩИМИ МИРОВЫМИ ПРОИЗВОДИТЕЛЯМИ, ТАКИМИ КАК:

SEW: R - СЕРИЯ
DAVID BROWN: M - СЕРИЯ
FLENDER: D / Z - СЕРИЯ.

Оптимальное соотношение жесткости конструкции, изолированности корпуса, бесшумности и долговечности работы шестерней. Монтажные крепления расположены непосредственно на корпусе редуктора, а не на дополнительных комплектующих. Корпуса редукторов обрабатываются в ходе одной производственной операции, что позволяет обеспечить повышенную точность изготовления. Используемый, при отливке корпусов, чугун с пластинчатым графитом марки GG20 и GG22 (DIN 1691), а так же изготовленные по новейшим технологиям шестерни и подшипники, увеличивают срок службы редуктора и обеспечивают повышенную сопротивляемость осевым и радиальным нагрузкам. Все комплектующие редукторов и мотор-редукторов, включая подшипники, шестерни и валы, рассчитаны на основе стандартов DIN и Niemann. Все внутренние перегородки составляют единое целое с корпусом и являются одновременно оптимальными посадочными местами для подшипников. Внутренние перегородки расположены в максимальной близости от подшипников с двух сторон, что позволяет снизить до минимума биение валов, и играет большую роль в обеспечении бесшумности работы редуктора. Все редукторы стали модульного типа, в двойных моделях редукторов погрешности в промежуточном соединении сведены до минимума. Все соединения комплектующих редукторов проходят тщательный контроль качества.

8 (495) 543-37-89
Консультации по приводному оборудованию
8 (495) 543-37-54
Консультации по металлообработке
для общих вопросов
для заказов